Elise Parts spjældhuse til K-series

[TheRealStig]

https://classifieds.seloc.org/ads/ep-in ... -rail-etc/

NB. Jeg har intet med salget at gøre.

[Fisherking77]

Jeg sidder på hænderne...

Det er lækre sager det EP sæt.
Smart at det kan være i motorrummet uden at skære hul i væggen til bagagerummet.
Det eneste lille forbehold, jeg har,er, at Jenveys er en mere almindelig og gennemprøvet løsning, som tunerne kender ud og ind.

I praksis er EPs sikkert lige så gode.
Jeg ønsker mig et sæt en gang (og glæder mig til at se Mortens, når sæsonen går i gang lige om lidt).

Mvh
Søren

[mortenjust]

Glæder mig også, hentes på lørdag og så på rullefelt næste lørdag.

Glæder mig som et lille barn

Morten

[mortenjust]

Så er hun rullet, som vi siger.....

Var noget bekymret da det indlagte map, som jeg selv havde fundet på indernettet, i Emerald ikke var specielt godt, og den hostede en del.

MEN efter en tur hos Emerald doktoren er der nu 169 rare heste at fodre, den trækker fuldstændigt jævnt, men helst over 2500rpm.

Og lyden......... Yep, den er fandeme også god.

Det bliver til en tur i morgen uanset vejret, og så kan det der forår bare se at komme an.

God weekend

/Morten

[Fisherking77]

Det er da et super resultat!
Og så på et standard topstykke - flot.
De kan altså noget de gasspjæld.
Den har nok en rigtig lækker karakteristik nu.
Hvad er rpm limit?

Hvordan var din oplevelse hos TSmotor?

Mvh
Søren

[mortenjust]

Hej igen

Limiter ligger på 7300 soft og 7400 hard, den trækker maks hk omkring 7000 så det er OK. I øvrigt en relativ flad momentkurve med 200nm ved 5000rpm som maks, 150nm ved 2000rpm.

www.tsmotor.com i Åstorp, Sverker hedder han og han har arbejdet med Emerald i 25 år har eget rullefelt, der i øvrigt tager 4x4, som en af de få. Han kan justere mange forskellige ECU'er, men er absolut ekspert i Emerald. Det er den han bruger i de biler han selv bygger.

Han sælger også Emerald, kender ikke priserne, men der er selvfølgelig rabat på justeringen hvis den er købt hos ham.

Han har justeret indsprøjtningen, så hvis jeg slipper gassen helt lukker den af, men holder jeg lidt gas giver den lidt benzin og det buldrer og brager og kan give et par flammer.

Og om lidt kører jeg en tur igen.......

/M

[mwl]

Flammer er fede! Dog skal du lige være opmærksom på at de blæser din katalysator ud, https://forums.seloc.org/viewthread.php ... pid7835707

Morten, har du en K3'er? Ellers kan jeg ikke se pointen med at skulle give lidt gas for at få flammer i udstødningen.

[mortenjust]

Kører uden katalysator, og skal lige have et modificeret program til næste syn

Det er en K6, og bare sådan han har programmeret den, men det er ret fedt

/M